Sveobuhvatni vodič za konektore za punjenje električnih vozila: razlike između tipa 1, tipa 2, CCS1, CCS2 i GB/T

Tip 1, tip 2, CCS1, CCS2, GB/T konektori: Detaljno objašnjenje, razlike i razlikovanje AC/DC punjenja

Korištenje različitih vrsta konektora potrebno je kako bi se osigurao siguran i učinkovit prijenos energije između električnih vozila istanice za punjenje. Uobičajene vrste priključaka za EV punjač uključuju tip 1, tip 2, CCS1, CCS2 i GB/T. Svaki konektor ima svoje karakteristike kako bi zadovoljio zahtjeve različitih modela vozila i regija. Razumijevanje razlika između ovihPriključci za stanicu za punjenje EVje važan u odabiru pravog EV punjača. Ovi se priključci za punjenje razlikuju ne samo po fizičkom dizajnu i regionalnoj upotrebi, već i po svojoj sposobnosti pružanja izmjenične (AC) ili istosmjerne (DC) struje, što će izravno utjecati na brzinu i učinkovitost punjenja. Stoga, pri odabiru aAuto punjač, trebate odlučiti o pravoj vrsti konektora na temelju vašeg modela EV i mreže za punjenje u vašoj regiji.

1. Priključak tipa 1 (punjenje izmjeničnom strujom)
Definicija:Tip 1, također poznat kao SAE J1772 konektor, koristi se za AC punjenje i uglavnom se nalazi u Sjevernoj Americi i Japanu.
Dizajn:Tip 1 je 5-pinski konektor dizajniran za jednofazno AC punjenje, podržava do 240 V s maksimalnom strujom od 80 A. Vozilu može isporučiti samo izmjeničnu struju.
Vrsta punjenja: AC punjenje: Tip 1 osigurava izmjeničnu struju vozilu, koju pretvara u istosmjernu pomoću ugrađenog punjača u vozilu. Punjenje izmjeničnom strujom općenito je sporije u usporedbi s brzim punjenjem istosmjernom strujom.
Upotreba:Sjeverna Amerika i Japan: Većina američkih i japanskih električnih vozila, kao što su Chevrolet, Nissan Leaf i stariji modeli Tesla, koriste tip 1 za AC punjenje.
Brzina punjenja:Relativno male brzine punjenja, ovisno o ugrađenom punjaču u vozilu i dostupnoj snazi. Obično se puni na razini 1 (120 V) ili razini 2 (240 V).

2. Priključak tipa 2 (punjenje izmjeničnom strujom)
Definicija:Tip 2 je europski standard za AC punjenje i najčešće je korišten konektor za električna vozila u Europi i sve više u drugim dijelovima svijeta.
Dizajn:7-pinski konektor tipa 2 podržava jednofazno (do 230 V) i trofazno (do 400 V) AC punjenje, što omogućuje veće brzine punjenja u usporedbi s tipom 1.
Vrsta punjenja:Punjenje izmjeničnom strujom: konektori tipa 2 također isporučuju izmjeničnu struju, ali za razliku od vrste 1, vrsta 2 podržava trofazni izmjenični napon, što omogućuje veće brzine punjenja. Snaga se i dalje pretvara u istosmjernu pomoću ugrađenog punjača u vozilu.
Upotreba: Europa:Većina europskih proizvođača automobila, uključujući BMW, Audi, Volkswagen i Renault, koriste tip 2 za AC punjenje.
Brzina punjenja:Brži od tipa 1: punjači tipa 2 mogu pružiti veće brzine punjenja, posebno kada koriste trofazni izmjenični napon, koji nudi više snage od jednofaznog izmjeničnog napona.

3. CCS1 (Kombinirani sustav punjenja 1) –AC & DC punjenje
Definicija:CCS1 je sjevernoamerički standard za DC brzo punjenje. Nadovezuje se na konektor tipa 1 dodavanjem dva dodatna DC pina za brzo punjenje DC velike snage.
Dizajn:CCS1 konektor kombinira konektor tipa 1 (za AC punjenje) i dva dodatna DC pina (za DC brzo punjenje). Podržava i AC (razina 1 i razina 2) i DC brzo punjenje.
Vrsta punjenja:AC punjenje: koristi tip 1 za AC punjenje.
DC brzo punjenje:Dvije dodatne igle daju istosmjernu struju izravno u bateriju vozila, zaobilazeći ugrađeni punjač i dajući mnogo veću brzinu punjenja.
Upotreba: Sjeverna Amerika:Obično ga koriste američki proizvođači automobila kao što su Ford, Chevrolet, BMW i Tesla (preko adaptera za Tesla vozila).
Brzina punjenja:Brzo DC punjenje: CCS1 može isporučiti do 500 A DC, što u nekim slučajevima omogućuje brzine punjenja do 350 kW. To omogućuje električnim vozilima da se napune do 80% za oko 30 minuta.
Brzina AC punjenja:Punjenje izmjeničnom strujom s CCS1 (koristeći dio tipa 1) slično je brzine standardnog priključka tipa 1.

4. CCS2 (Kombinirani sustav punjenja 2) – AC & DC punjenje
Definicija:CCS2 je europski standard za brzo punjenje istosmjernom strujom, temeljen na konektoru tipa 2. Dodaje dva dodatna DC pina za omogućavanje brzog DC punjenja.
Dizajn:CCS2 konektor kombinira konektor tipa 2 (za AC punjenje) s dva dodatna DC pina za DC brzo punjenje.
Vrsta punjenja:Punjenje izmjeničnom strujom: Kao i tip 2, CCS2 podržava i jednofazno i ​​trofazno punjenje izmjeničnom strujom, što omogućuje brže punjenje u usporedbi s tipom 1.
DC brzo punjenje:Dodatni DC pinovi omogućuju izravnu isporuku istosmjerne struje do akumulatora vozila, omogućujući puno brže punjenje od punjenja izmjeničnom strujom.
Upotreba: Europa:Većina europskih proizvođača automobila poput BMW-a, Volkswagena, Audija i Porschea koristi CCS2 za brzo punjenje istosmjernom strujom.
Brzina punjenja:Brzo punjenje istosmjernom strujom: CCS2 može isporučiti do 500 A istosmjerne struje, omogućujući vozilima punjenje pri brzinama od 350 kW. U praksi se većina vozila puni od 0% do 80% za oko 30 minuta pomoću CCS2 DC punjača.
Brzina AC punjenja:AC punjenje s CCS2 slično je tipu 2, nudi jednofaznu ili trofaznu izmjeničnu struju, ovisno o izvoru napajanja.

5. GB/T konektor (AC & DC punjenje)
Definicija:GB/T konektor je kineski standard za punjenje EV-a, koji se koristi za AC i DC brzo punjenje u Kini.
Dizajn:GB/T AC konektor: 5-pinski konektor, dizajnom sličan tipu 1, koji se koristi za AC punjenje.
GB/T DC konektor:7-pinski konektor, koji se koristi za DC brzo punjenje, sličan CCS1/CCS2, ali s drugačijim rasporedom pinova.
Vrsta punjenja:AC punjenje: GB/T AC konektor koristi se za jednofazno AC punjenje, slično tipu 1, ali s razlikama u dizajnu pinova.
DC brzo punjenje:GB/T DC konektor daje DC napajanje izravno u bateriju vozila za brzo punjenje, zaobilazeći ugrađeni punjač.
Upotreba: Kina:GB/T standard koristi se isključivo za električna vozila u Kini, poput onih iz BYD, NIO i Geely.
Brzina punjenja: DC brzo punjenje: GB/T može podržati do 250 A DC, pružajući velike brzine punjenja (iako općenito ne tako brzo kao CCS2, koji može ići do 500 A).
Brzina AC punjenja:Slično tipu 1, nudi jednofazno AC punjenje pri nižim brzinama u usporedbi s tipom 2.

Sažetak usporedbe:

AC naspram DC punjenja: Ključne razlike

Zaključak:

Odabir pravog priključka za punjenje uvelike ovisi o regiji u kojoj se nalazite i vrsti električnog vozila koje posjedujete. Tip 2 i CCS2 najnapredniji su i široko prihvaćeni standardi u Europi, dok CCS1 prevladava u Sjevernoj Americi. GB/T je specifičan za Kinu i nudi vlastiti niz prednosti za domaće tržište. Kako se infrastruktura električnih vozila nastavlja globalno širiti, razumijevanje ovih konektora pomoći će vam da odaberete pravi punjač za svoje potrebe.

Kontaktirajte nas kako biste saznali više o novoj energetskoj stanici za punjenje vozila