Sveobuhvatni vodič za konektore za punjenje EV -a: Razlike između tipa 1, tipa 2, CCS1, CCS2 i GB/T

Tip 1, tip 2, CCS1, CCS2, GB/T konektori: detaljno objašnjenje, razlike i AC/DC razlikovanje punjenja

Upotreba različitih vrsta priključaka potrebna je kako bi se osigurao siguran i učinkovit prijenos energije između električnih vozila istanice za punjenje. Uobičajene vrste konektora EV punjača uključuju tip 1, tip 2, CCS1, CCS2 i GB/T. Svaki priključak ima svoje karakteristike kako bi ispunio zahtjeve različitih modela i regija vozila. Razumijevanje razlika između ovihKonektori za stanicu za punjenje EVVažno je u odabiru pravog EV punjača. Ovi konektori za punjenje razlikuju se ne samo u fizičkom dizajnu i regionalnoj upotrebi, već i u njihovoj sposobnosti pružanja izmjenične struje (AC) ili izravne struje (DC), što će izravno utjecati na brzinu i učinkovitost punjenja. Stoga, pri odabiru aPunjač automobila, Morate se odlučiti o pravoj vrsti konektora na temelju vašeg EV modela i mreže za punjenje u vašoj regiji.Sveobuhvatni vodič za konektore za punjenje EV -a: Razlike između tipa 1, tipa 2, CCS1, CCS2 i GB/T

1. Konektor tipa 1 (izmjenični punjenje)
Definicija:Tip 1, poznat i kao SAE J1772 konektor, koristi se za punjenje izmjenične struje i prvenstveno se nalazi u Sjevernoj Americi i Japanu.
Dizajn:Tip 1 je 5-pinski konektor dizajniran za jednofazno izmjenično punjenje, koji podržava do 240V s maksimalnom strujom od 80A. Vozilo može isporučiti samo izmjeničnu snagu.
Vrsta punjenja: Punjenje izmjenične struje: Tip 1 omogućuje izmjeničnu snagu vozilu, koje se u DC pretvara u vozilo ugrađeni punjač. AC punjenje je općenito sporije u usporedbi s DC brzim punjenjem.
Upotreba:Sjeverna Amerika i Japan: Većina američkih i japanskih električnih vozila, kao što su Chevrolet, Nissan Leaf i stariji Tesla modeli, koriste tip 1 za punjenje.
Brzina punjenja:Relativno spora brzina punjenja, ovisno o punjaču vozila i dostupnoj snazi. Obično se naplaćuje na razini 1 (120V) ili razini 2 (240V).

2. Priključak tipa 2 (izmjenični punjenje)
Definicija:Tip 2 je europski standard za punjenje izmjenične struje i najčešće je korišten priključak za EV -ove u Europi i sve više u drugim dijelovima svijeta.
Dizajn:Priključak od 7-pina tipa 2 podržava jednofazni (do 230 V) i trofazno (do 400 V) AC punjenje, što omogućava brže brzine punjenja u usporedbi s tipom 1.
Vrsta punjenja:AC punjenje: Tip 2 konektori također isporučuju izmjeničnu snagu, ali za razliku od tipa 1, tip 2 podržava trofazni AC, što omogućava veće brzine punjenja. Snaga još uvijek pretvara u DC ugrađenim punjačem vozila.
Upotreba: Europa:Većina europskih proizvođača automobila, uključujući BMW, Audi, Volkswagen i Renault, koristi Type 2 za AC punjenje.
Brzina punjenja:Brži od tipa 1: Punjači tipa 2 mogu pružiti brže brzine punjenja, posebno kada koristite trofazni AC, koji nudi više snage od jednofaznih AC.

3. CCS1 (kombinirani sustav punjenja 1) -AC & DC punjenje
Definicija:CCS1 je sjevernoamerički standard za brzo punjenje DC -a. Na temelju priključka tipa 1 dodavanjem dva dodatna DC igara za brzo punjenje velike snage.
Dizajn:CCS1 priključak kombinira priključak tipa 1 (za izmjeničnu punjenju) i dva dodatna DC pinova (za brzo punjenje DC). Podržava i izmjeničnu struju (razina 1 i razina 2) i brzo punjenje.
Vrsta punjenja:AC punjenje: Koristi tip 1 za izmjeničnu punjenju.
DC brzo punjenje:Dvije dodatne igle pružaju DC napajanje izravno na bateriju vozila, zaobilazeći ugrađeni punjač i isporučujući mnogo bržu brzinu punjenja.
Upotreba: Sjeverna Amerika:Obično koriste američki proizvođači automobila kao što su Ford, Chevrolet, BMW i Tesla (putem adaptera za Tesla vozila).
Brzina punjenja:Brzo DC punjenje: CCS1 može dostaviti do 500A DC, omogućujući brzinu punjenja do 350 kW u nekim slučajevima. To omogućava EVS -u da naplaćuju 80% u oko 30 minuta.
AC brzina punjenja:AC punjenje s CCS1 (pomoću dijela tipa 1) je u brzini sličan standardnom priključku tipa 1.

4. CCS2 (kombinirani sustav punjenja 2) - AC i DC punjenje
Definicija:CCS2 je europski standard za brzo punjenje DC -a, na temelju priključka tipa 2. Dodaje dvije dodatne DC igle kako bi se omogućilo brzo punjenje brzih DC-a.
Dizajn:CCS2 priključak kombinira priključak tipa 2 (za izmjeničnu struju) s dva dodatna DC pinova za brzo punjenje DC -a.
Vrsta punjenja:AC punjenje: poput tipa 2, CCS2 podržava jednofazno i ​​trofazno izmjenično punjenje, omogućujući brže punjenje u usporedbi s tipom 1.
DC brzo punjenje:Dodatni DC pinovi omogućuju izravnu isporuku snage istosmjerne struje u bateriju vozila, što omogućava mnogo brže punjenje od izmjeničnog punjenja.
Upotreba: Europa:Većina europskih proizvođača automobila poput BMW -a, Volkswagena, Audija i Porschea koristi CCS2 za brzo punjenje DC -a.
Brzina punjenja:DC brzo punjenje: CCS2 može dostaviti do 500A DC, omogućujući vozilima da napune brzinom od 350 kW. U praksi većina vozila naplaćuje od 0% do 80% u oko 30 minuta s CCS2 DC punjačem.
AC brzina punjenja:AC punjenje s CCS2 sličan je tipu 2, nudeći jednofazni ili trofazni AC, ovisno o izvoru napajanja.

5. GB/T priključak (AC & DC punjenje)
Definicija:GB/T priključak je kineski standard za punjenje EV -a, koji se koristi za brzo punjenje AC i DC u Kini.
Dizajn:GB/T AC priključak: 5-pinski konektor, sličan dizajnu kao tip 1, koji se koristi za izmjeničnu punjenju.
GB/T DC priključak:7-pinski priključak, koji se koristi za brzo punjenje, sličan je u funkciji CCS1/CCS2, ali s različitim rasporedom PIN-a.
Vrsta punjenja:AC punjenje: GB/T AC konektor koristi se za jednofazno izmjenično punjenje, slično kao tip 1, ali s razlikama u dizajnu PIN-a.
DC brzo punjenje:GB/T DC priključak osigurava DC napajanje izravno za bateriju vozila za brzo punjenje, zaobilazeći ugrađeni punjač.
Upotreba: Kina:GB/T standard koristi se isključivo za EV -ove u Kini, poput onih iz BYD, NIO i Geely.
Brzina punjenja: DC brzo punjenje: GB/T može podržati do 250A DC, pružajući brze brzine punjenja (iako općenito ne tako brzo kao CCS2, što može ići do 500A).
AC brzina punjenja:Slično kao i tipa 1, nudi jednofazno izmjenično punjenje pri sporijim brzinama u usporedbi s tipom 2.

Sažetak usporedbe:

Značajka Tip 1 Tip 2 CCS1 CCS2 GB/T
Područje primarne uporabe Sjeverna Amerika, Japan Europa Sjeverna Amerika Europa, ostatak svijeta Kina
Vrsta priključka AC punjenje (5 pinova) AC punjenje (7 pinova) AC & DC brzo punjenje (7 pinova) AC & DC brzo punjenje (7 pinova) AC & DC brzo punjenje (5-7 pinova)
Brzina punjenja Srednji (samo izmjenični) Visoka (AC + trofazna) Visoko (AC + DC brzo) Vrlo visok (AC + DC brzo) Visoko (AC + DC brzo)
Maksimalna snaga 80A (jednofazni AC) Do 63A (trofazni AC) 500A (DC brzo) 500A (DC brzo) 250A (DC BRZO)
Uobičajeni EV proizvođači Nissan, Chevrolet, Tesla (stariji modeli) BMW, Audi, Renault, Mercedes Ford, BMW, Chevrolet VW, BMW, Audi, Mercedes-Benz Byd, Nio, Geely

AC nasuprot DC punjenju: ključne razlike

Značajka Punjenje izmjenične struje DC brzo punjenje
Izvor napajanja Izmjenična struja (AC) Izravna struja (DC)
Postupak punjenja Vozilapunjač na broduPretvara AC u DC DC se isporučuje izravno na bateriju, zaobilazeći ugrađeni punjač
Brzina punjenja Sporije, ovisno o snazi ​​(do 22kW za tip 2) Mnogo brže (do 350 kW za CCS2)
Tipična upotreba Punjenje kod kuće i radnog mjesta, sporije, ali prikladnije Javne stanice za brzo punjenje, za brzi zaokret
Primjeri Tip 1, tip 2 CCS1, CCS2, GB/T DC konektori

Zaključak:

Odabir pravog priključka za punjenje u velikoj mjeri ovisi o regiji u kojem se nalazite i vrsti električnog vozila u kojem posjedujete. Tip 2 i CCS2 najnapredniji su i široko prihvaćeni standardi u Europi, dok CCS1 prevladava u Sjevernoj Americi. GB/T je specifičan za Kinu i nudi vlastiti skup prednosti za domaće tržište. Kako se EV infrastruktura i dalje širi na globalnoj razini, razumijevanje ovih konektora pomoći će vam da odaberete pravi punjač za vaše potrebe.

 

Kontaktirajte nas kako biste saznali više o novoj stanici za punjač Energy Voleas Cruarger

 


Post Vrijeme: prosinac-25-2024