1. Klasifikacija pilota za punjenje
Prema različitim metodama napajanja, mogu se podijeliti na AC punjačne stupove i DC punjačne stupove.
AC punjačopćenito su male struje, malog tijela pilota i fleksibilne instalacije;
TheDC punjačopćenito je velika struja, veći kapacitet punjenja u kratkom vremenu, veće tijelo pilota i velika zauzeta površina (odvođenje topline).
Prema različitim metodama ugradnje, uglavnom se dijele na vertikalne pilote za punjenje i pilote za punjenje koji se montiraju na zid.
Thevertikalni hrpa za punjenjene mora biti uz zid i pogodan je za vanjska parkirna mjesta i stambena parkirna mjesta;Zidne stanice za punjenje, s druge strane, moraju se pričvrstiti uz zid i prikladni su za unutarnja i podzemna parkirna mjesta.
Prema različitim scenarijima instalacije, uglavnom se dijele na javne stupove za punjenje i stupove za samostalno punjenje.
Javne stanice za punjenjesu naplatni stupovi izgrađeni na javnim parkiralištima u kombinaciji s parkirnim mjestima kako bi se osiguralojavne usluge punjenjaza društvena vozila.
Punjači za samostalnu upotrebusu naplatni stupovi ugrađeni na osobna parkirna mjesta kako bi se osiguralo punjenje za privatne korisnike.Punjači za električne automobileopćenito se kombiniraju s izgradnjom parkirnih mjesta na parkiralištima. Razina zaštite napojnog stupa postavljenog na otvorenom ne smije biti niža od IP54.
Prema različitim sučeljima za punjenje, uglavnom se dijeli na jednu hrpu i jedno punjenje i jednu hrpu s više punjenja.
Jedna hrpa i jedno punjenje znači dapunjač za električna vozilaima samo jedno sučelje za punjenje. Trenutno su na tržištu uglavnom dostupni punjačski stupovi s jednim stupom i jednim punjenjem.
Jedna hrpa višestrukih naboja, odnosno grupni naboji, odnosi se napunjenje hrpes više sučelja za punjenje. Na velikom parkiralištu, poput parkirališta za autobuse, grupastanica za punjenje električnih vozilapotreban je za podršku istovremenog punjenja više električnih vozila, što ne samo da ubrzava učinkovitost punjenja, već i štedi troškove rada.
2. način punjenja hrpe za punjenje
Sporo punjenje
Sporo punjenje je češće korištena metoda punjenja, npr.novi energetski punjač za električna vozila, spojen je na ugrađeni punjač, uglavnom služi za pretvaranje izmjenične struje male snage u istosmjernu struju, odnosno AC-DC pretvorbu, snaga punjenja je općenito 3kW ili 7kW, razlog je taj što se baterija može puniti samo istosmjernom strujom. Osim toga, sučelje za sporo punjenjenovi energetski punjač za električna vozilaobično ima 7 rupa.
Brzo punjenje
Brzo punjenje je način na koji ljudi vole puniti, uostalom, štedi vrijeme.Brzo punjenje istosmjernom strujomje spajanje AC-DC pretvarača na punjač novih energetskih električnih vozila, a izlazpištolj za punjenje električnih vozilapostaje istosmjerna struja velike snage. Štoviše, struja punjenja sučelja je općenito vrlo velika, baterijska ćelija je mnogo deblja od sporog punjenja, a broj rupa u ćeliji je također mnogo veći. Sučelje za brzo punjenjenova stanica za punjenje električnih vozila Energyobično ima 9 rupa.
Bežično punjenje
Službeno, bežično punjenje za vozila na novu energiju odnosi se napunjenje velikom snagommetoda koja nadopunjuje energiju za visokonaponske baterije. Slično bežičnom punjenju pametnih telefona, bateriju telefona možete puniti tako da ga postavite na bežičnu ploču za punjenje i ne spajate kabel za punjenje. Trenutno, tehničke metodebežično punjenje električnih vozilauglavnom se dijele u četiri vrste: elektromagnetska indukcija, rezonancija magnetskog polja, sprega električnog polja i radiovalovi. Istovremeno, zbog male prijenosne snage sprege električnog polja i radiovalova, trenutno se uglavnom koriste elektromagnetska indukcija i rezonancija magnetskog polja.
Uz gore navedene tri metode punjenja, električna vozila mogu se puniti i zamjenom baterija. Međutim, u usporedbi s brzim i sporim punjenjem, bežično punjenje i tehnologija zamjene baterija još nisu široko korištene.
Vrijeme objave: 01.07.2025.
